В 2011 году исполнится 150 лет первой навигации на Елене парохода - "Святителя Тихона Задонского", который, правда, в первый раз спустился до Якутска и дал швартовы у пристани (на сегодняшней пл. Победы) только во вторую свою навигацию в 1862 году.
Пароход предназначался в главном для перевозки грузов для золотодобытчиков на Витиме.
За первую свою навигацию пароход перевез 254 пассажира и заработал на их, также буксировке грузовых барж в общей трудности 17 тыщ рублей. По тем временам сумма большая, если подразумевать, что проезд от Усть-Кута до Якутска стоил тогда 91 рубль.
Пароход бельгийской постройки (а негоцианты до этого умели считать средства и тратились лишь на испытанные продукты) целых 3 года добирался до Елены. То, что обладатель судна не обманулся в собственных расчетах, сделав ставку на ввезенного производителя, свидетельствует длинный срок эксплуатации парохода до 1934 года.
"Дедушка" современных сухогрузов и теплоходов Елены и сейчас продолжает нести службу - корпус парохода заложен камнями и погребен в тело дамбы у села Бубновка, что под Киренском.
Основным вопросом, который возникает перед потенциальным предпринимателем на начальном этапе, является наличие материальной базы. Именно она определяе...
Многие из продуктов, которые мы потребляем в огромном количестве, например, углеводородное топливо, имеют ограниченный запас. Перерабатывая или повтор...