22.07.2013 05:32

Возобновить лицензирование грузоперевозок собираются российские депутаты. Часть 1.

Российское законодательство нуждается в возвращении нормы, регламентирующей обязательное лицензирование грузоперевозок на территории РФ, отмененной в 2005 году. Такое заявление сделано Вячеславом Лысаковым, первым заместителем председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству, в ходе интервью с корреспондентом «МИР 24» Максимом Королевым.

Как утверждает Лысаков, нынешней ситуацией на российских дорогах мы обязаны прежде всего отмене обязательного лицензирования.

Суть проблемы в том, что грузоперевозки - не лицензионный вид деятельности. Необходимость лицензии была некогда отменена Минэкономразвития с благими целями – убрать бюрократический барьер. Но сейчас к системе лицензирования необходимо срочно вернуться, считает Лысаков.

Автомобильные грузоперевозки исключили из видов деятельности, для которых необходимо иметь лицензию, в 2005 году.

Сейчас в России свыше 6 млн. грузовых автомобилей. Но пока предложения о возвращении обязательного лицензирования перевозок грузов автомобильным транспортом в Госдуму не вносились, и дебаты с правительством по этому поводу Госдума проведет в осеннюю сессию.