Новости грузоперевозок

Такое мировоззрение в интервью «Русской службе новостей» высказал доктор экономических наук, председатель экспертного совета «Опоры России» Никита Кричевский. Ранее глава Минтранса Игорь Левитин заявил, что Наша родина может отрешиться от асфальтобетонных дорог в пользу цементобетонных, если в наиблежайшие годы не улучшится качество российского битума.

По словам Н.Кричевского, нововведение понизит цена работ с 17 миллионов баксов до 2-ух за километр трассы шириной в 4 полосы.

В 2010 году всеми предприятиями русского транспортного комплекса было перевезено практически 10 миллиардов тонн грузов. Грузооборот вырос на 4%, пассажирооборот - на 4,4%. Грузо оборот магистрального жд транспорта составил 1205,8 млн тонн, что на 8,8% больше, чем в 2009 году. Объемы перевозок грузов автотранспортом практически удвоились и достигнули 5,24 миллиардов тонн. Об этом говорилось на следующем съезде Союза транспортников Рф.

Центральный вопрос съезда - пути увеличения конкурентоспособности и рентабельности транспортных компаний. "Если судить по статистике, представленной участниками съезда, дела в отрасли обстоят в целом хорошо, - отметил президент Ассоциации русских экспедиторов Валерий Алисейчик.

Объем перевозок компаний, входящих в группу «Трансгарант», в I квартале 2011 года возрос на 2% по сопоставлению с показателем аналогичного периода 2010 года - до 6,2 млн тонн. Грузооборот компаний «Трансгаранта» за январь-март 2011 года составил 8,3 миллиардов т-км (+9,5% к прошлому году), сказала пресс-служба группы.

Рост грузооборота обоснован расширением географии перевозок «Трансгаранта» за счет роста отгрузки угля на экспорт. В свою очередь, расширение географии воздействовало на изменение средней дальности перевозок. Значение этого показателя в I квартале 2011 года составляет 1331 км, что выше аналогичного периода прошедшего года на 8%.