Новости грузоперевозок

Дмитрий Медведев на нынешней пресс-конференции заявил, что в скором времени процедура муниципального технического осмотра (ГТО) поменяется. «Эта процедура не должна быть глупой, обременительной, просто дурацкой. Но мы все таки должны знать, на каких машинах ездят люди.

Есть предложение отрешиться от техосмотра и скооперировать его с процедурой автогражданской ответственности. Это будет делаться в сервисах. При заключении ОСАГО будет добавляться этот талон о техсостоянии автомобиля. Новые авто вообщем не нужно осматривать. Авто от 3-х до 7 лет - раз в два в года. А более возрастные уже один раз в год. В целом, повторюсь, необходимо вывести техосмотр из-под милиции», - заявил президент.

Европейская комиссия удивлена очень резвым восстановлением отрасли морских грузоперевозок от кризиса. В связи с этим бюрократы начали предварительное расследование, послав проверяющих в кабинеты огромнейших компаний, занимающихся морскими перевозками грузов. Сами компании, как обычно, свою вину опровергают и утверждают о готовности сотрудничать с властями.

Представители Еврокомиссии и государственных антимонопольных регуляторов устроили в начале недели внезапный сюрприз сходу нескольким большим компаниям, работающим на рынке морских грузоперевозок.

Русские стальные дороги не перестают без утомились добиваться дополнительного финансирования из федерального бюджета.

Как не останавливаются на пути увеличения тарифов на перевозки, при этом как на грузовые, так и на пассажирские. После популистского по собственной форме, но правильного по собственной сущности заявления председателя Владимира Путина о вероятном ограничении роста тарифов естественных монополий в будущем году уровнем инфляции, РЖД сразу заявили о необходимости дополнительного экономного финансирования.