Новости грузоперевозок

Общий грузооборот Рижского порта за последние 10 лет возрос более чем на 100% - с 14,8 млн. тонн в 2001 году до 30,5 млн. тонн в 2010, и в порт инвестировано 192,5 млн. латов, сказали в порту.

Посреди огромнейших проектов последних 10 лет порт отмечает новый терминал Naftimpeks, таможенные склады Systems Recycling на Кундзиньсале, терминал для контейнеров M-T terminаls и нефтяной резервуар Man-Tess.

В пассажирском порту сдан в эксплуатацию новый туннель для пассажиров, на полуострове Криеву сотворена инфраструктура для расширения терминала для древесной породы, а компания BFT terminаls выстроила склад для замороженных товаров.

Русские регионы со будущего года сумеют без помощи других строить и чинить собственные дороги. С 2012 года в каждом регионе РФ заработает территориальный дорожный фонд, с помощью которого будут ремонтироваться и строиться автотрассы. Федеральный дорожный фонд (ФДФ) начнет работу уже в 2011 году.

Такая практика в Рф была в 90-х годах, но из-за междуведомственных разногласий фонды были упразднена в 2001 году. В конечном итоге последние 10 лет стали для русской транспортной отрасли потерянным временем.

Вопросы сотрудничества русской компании "Газпром" и датской Moller-Maersk, а именно, по обеспечению работ на месторождениях, расположенных в северных морях, будут дискуссироваться в процессе визита главы русского правительства 26 апреля в Данию

Как сказал журналистам заместитель управляющего аппарата правительства Юрий Ушаков, курирующий вопросы интернационального сотрудничества, Владимир Путин в процессе пребывания в Копенгагене посетит штаб-квартиру Moller-Maersk, которая является одним из фаворитов мирового рынка морских контейнерных перевозок.